ipsace i tiskace

Plnou čáru pominu, nemám řidičák a navíc je to i mimo celý proces. Veleta se totiž nehájí tím, že směl přes plnou , hájí se tím "zvířetem zprava" Situace je taková, že Veleta je obžalovaný, který má právo se hájit jakkoliv, třeba i lží. Z křivého svědectví může být obviněn svědek , nikoliv obžalovaný. Důkazní břemeno u nás a nejen u nás ale vlastně všude , leží na obžalobě. Obžaloba tudíž musí obhajobu vyvrátit a musí tak učinit nadvší pochybnost. Pokud existují pochybnosti, platí pak pravidlo " při pochybnostech ve prospěch obžalovaného" Soudkyně sice mohla jeho obhajobu považovat za účelovou, ale pokud ji obžaloba na sto procent nevyvrátila, upatlala to Šalamounsky na podmínku a mezi námi děvčaty,ono jí asi nic jijýho nezbývalo.

Ale v rozsudku je, ze mu to soudkyne nesezrala a priklonila se k nazoru, ze opravdu odbocoval. Kdyz se na to kouknes, ty bys mu to sezral? :-)

Ale o to nejde, jde o to, ze se ODVOLAL. Ted uz jen se budu modlit, aby mu odvolaci soud dal aspon rok natvrdo, hajzlovi.

Mě tedy asi víc točí ten Bulava . Toho bych pověsil na prvním semaforu. Když si vezmu jaký řidický návyky měl Hlinka, byla IMHO jen otázka času, kdy to špatně dopadne. a kdo ví kdo by to odnesl s ním.

tak se o Veletu nezajímá nikdo

VFB má pravdu. Kdyby to nebyl Hlinka, Veleta by vyváznul ještě snáz.

Přiznávám, že o tom moc nevím, ale měl jsem dojem, že Veleta může za to, že Hlinka naboural, ale ne za to, že umřel - doneslo se ke mně, že Hlinka jel hodně rychle, nebyl přivázanej a ještě snad pod práškama.

Ale to je asi fuk. Nejhorší je ta účelovost, kterou státní (a takystátní, třeba strážnící) představitelé uplatňujou na každým kroku. Ostatně, každý národ...

Ale on to BYL HLINKA!!!!
Kdyz vam nekdo zabije nekoho, koho milujete, tak je to holt neco jineho, pisete o tom, ctete o tom, dochazeji vam souvislosti.
A ja jsem dokonce mel to nesmirny stesti, ze jsem s Hlinou i zaparil. Tady o tom neco je:
http://www.ohf.cz/ms2002/usacan.html#scandic
A donde, ta argumentace s tim, ze nemuze za to, ze umrel. To je jako kdyz nekdo nekoho prasti kladivem do hlavy a tvrdi, ze nemuze za to, ze ma tak mekkou lebku. Kdyby mel Veleta trabanta, nejspis by to dopadlo obracene. Ale vina by byla furt stejna. Na tom miste odbocujici auto proste nema co delat.

Ta odbocka je tak nenapadna, ze povazuju za vyloucene, aby do ni zamiril nekdo "na blint". Cili to svedci o tom, ze Veleta tudy jezdil vicemene pravidelne, nejspis to znal jako zkratku tam, kam jezdil. Takze bylo jen otazkou casu, kdy nekoho zabije.

Necely kilometr smerem k Varum jsou Vary a je tam padesatka, u benzinky tam velice casto cajti meri. Vsichni to znaji a vsichni tam uzkostlive dodrzuji padesatku. Je velmi pravdepodobne, ze i Hlinka tam jel 50. No a na rozjeti pak mel asi tech 800 metru. Pochybuju, ze to rozjel na vic nez takovych 110-120. A mozna ani to ne.

...mě napadlo ještě něco. On by neměl být problém prokázat, jestli Veleta chtěl odbočovat nebo se něčemu vyhýbal. Pokud by se něčemu vyhýbal, nejspíš by intenzivně brzdil a na silnici zanechal patřičné stopy. Pokud odbočoval, zpomalil by si na nějakých těch cca 30km/h a intenzivně by brzdil Hlinka... V případech smrtelných autonehod se brzdnou frahou obvykle někdo zabývá a nejspíš to tak bylo i v tomhle případě. Pokud to tak bylo, obžaloba mohla Veletovi dokázat, že lže, když tvrdí, že mu něco vběhlo do cesty a on ten flastr mohl dostat...

Pánové, ať to otáčím z který chci strany, mám dojem že se prostě potkali dva , kteří ani jeden na silnici neměli co dělat. Jeden z nich je mrtvej, druhej má na dosmrti zničenej život. Nejsem si tak úplně jistej, kterej z nich vlastně dopadl hůř...

1. Proc Hlinka na silnici nemel co delat. Ze si dovolil zabit se?
2. Jak ma Veleta znicenej zivot? Nedostal prakticky zadny trest, tech 5 let zakazu rizeni dostane od pristiho roku kazdej, kdo 30krat spatne zaparkuje taky. A kdyby ho to DOOPRAVDY mrzelo, neodvolaval by se pri tak mirnem trestu.
A vlastne mozna ano, mozna ho hryze svedomi a odvolal se kvuli tomu, aby dostal vyssi trest. Ze ja vul na to od zacatku neprisel :-)

Podle toho co jsem četl tak si Hlinka s tachometrem moc hlavu nelámal , evidetně přesvědčený, že když je Hlinkou, nic se mu nemůže stát .ˇPro lidi který jezdí jako on mám jen minimum pochopení.http://binarniladin.bloguje.cz/45392_item.php

A nemyslím si, že by Veleta byl takový balvan aby neměl výčitky svědomí , nehledě na to, že si na něj celý život budou všude ukazovat prstem. Nezávidím mu ani trochu a mám dojem, že i kdyby tam byla místo plný čáry přerušovaná a soud ho plně osvobodil, stejně by jeho život stál za houby...

proboha Ladine! To, ze nekdo nekdy jel rychle znamena, ze kdyz se stane obeti nezavinene nehody, patri mu to, a jen si to zaslouzil? Takze budeme zkoumat, jestli Hlinka netrhal v dectvi moucham nozicky? Jestli Veleta jako pionyr vyhral soutez ve sberu? Ja mam tedy chapani prava a spravedlnosti trochu jinde.

Tak se pokus odpovedet na tu uplne nejjednodussi otazku: Proc se Veleta odvolal?

To že někdy někdo jezdí rychle znamená, že si o malér koleduje a sorry ať už se ten někdo jemnuje Hlinka nebo jakoliv jinak, u mě těžko najde soucit. Proč se Veleta odvolává to netuším musel bych jen hádat a nevím k čemmu by to hádání bylo. a jiná jednoduchá otázka, ono se tam smí jezdit 110-120?

Jezdit se tam smi 90, ale bezne se tam jezdi 100 a neco pres, jako ostatne vsude. Naprotitomu ne vsude a ne bezne se v neprehledne zatacce odbocuje doleva pres plnou caru. To ti po svych najetych 850 tisicich kilometrech muzu klidne odprisahnout.

Kdyz nekdo neni balvan, ale dela vsechno, jako kdyby byl, tak pro me JE BALVAN.

ale evidentne jedes na vlne sveho obdivu k panu Hlinkovi a objektivita je u tebe v teto situaci ponekud potlacena...
Je to uz vic nez 20 let, jezdil jsem tehdy na draze a s rychlikem jsme ve stanici prejeli chlapa. Nemel tam co delat, my udelali vse, co slo (blikali, houkali - ubrzdit to pochopitelne nelze). Kdyby mne tenkrat nekdo chtel soudit, urcite bych se branil, vinu jsem necitil a necitim. To mi ale nebrani, abych se mi ty sekundy obcas nevracely. A ze ve stovce nabrat chlapa masinou neni nic moc si asi umis predstavit.
Takze - sam za sebe si umim dobre predstavit, ze se nekdo odvola proti rozsudku a presto ma svym zpusobem zivot poniceny.
Naschval se nezabyvam detaily pravidel - podobne jako Binarni najsem drzitelem vudciho listu, takze bych nebyl ten pravy expert. Nicmene (aniz bych mel prehnanou duveru v nasi policii a soudy) pokud dopravni policie da takovyto posudek, soud na jeho zaklade rozhodne, pak bych byt tebou alespon zapochybaval, jestli jsem neco neprehledl. Argument, ktery v debate take padl, ze je to jakasi "preventivni obrana soudu pred narcenim z populismu" mi prijde uz hodne krecovity...
No a navic mi velmi vadi lide, kteri naschval porusuji dopravni predpisy (a argumentuji tim, ze to dela kazdy). To je totiz lumparna, ohrozuji tim nejen sebe, ale hlavne sve okoli. A navic svou (lichou a ucelovou) argumentaci vehementne pomahaji krivit zdejsi pravni vedomi.

Aha.. takže Hlinka si tam maže skoro třicet kiláků přes limit . Sorry ale nechápu vočem se to tady vůbec bavíme. Jeden blbě odbočuje, druhej si jezdí jakoby taky žádný předpisy neexistovali a já abych se kvůli tomu rozčiloval? Z lidí, který jezděj přes limit a omlouvají to tím, že to dělá každý mám vosypky. JInak asi viz. -fim-

Tak teda doufejte, ze Veleta to odvolani vyhraje a Libena (vdova) mu bude do smrti platit, ze mu pirat silnic Ivan zpusobil celozivotni trauma.
A az sejme na tom samem miste nekoho dalsiho, zase se odvola, zase vyhraje a konecne nebude muset pracovat, protoze prijmy od pozustalych mu zajisti nadprumernou zivotni uroven bez nutnosti zabijet dalsi piraty silnic.
Vysledne bude na silnicich min o par mrtvych piratu a o jednoho cloveka s celozivotnim traumatem, coz je vlastne pragmaticky lepsi stav nez na zacatku.
A Bulawa?
Ti mrtvi policajti urcite jezdili jako VSICHNI policajti. T.j. zadny rychlostni limit, NIKDY zadny zakaz zastaveni/stani, otaceni na dalnici pres stredovy pas (BTW jedina asi jeste vetsi prasarna, nez co udelal Veleta), jizda na cervenou bez zapnuteho majacku (kdyby neco, dosvedci si, ze ho mely zaply).

Suma sumarum, ti mrtvi policajti zcela urcite jezdili o hodne prasacteji nez Hlinka, o to jsem ochotny se vsadit. Proc se Bulawy nikdo nezastane? Protoze nezabil nikoho slavneho? Vzdyt oni si o to celou dobu koledovali, ne, Ladine?

Treba to Bulawovi dojde, zazaluje pozustale a vyresi si materialni situaci jako Veleta :-)

------------
Sorry, jestli jsem se vas timhle zabsurdisovanim situace dotkl, jen mi jde o to, ze kazde nestesti ma konkretni pricinu bez ohledu na to, co jeho akteri delali jindy a jinde. Bezduvodne a neopoctatnene osocovai Hlinky ze strany Ladina ("jezdi si, jako by zadne predpisy neexistovaly") je zkratka pro me uz silny kafe. Jak muzes neco takoveho tvrdit?

Ja vim, ze nekteri sportovci, zpevaci maji auto jako adrenalinovou zabavu a jezdi jako hovada, neboli jako policajti.

Ale Hlinka takovy NEBYL! Jeho rychlost nevzrusovala, byl to uplne obycejny "konsument kilometru". Superb taky neni sportovni auto, je to pohodlny rodinny vuz. (Superb mame ve firme, vim, jaxe s nim jezdi) Takze jestli mate Hlinku hozeneho do pytle "vystredni bohac s farem", taxte uplne vedle.

UFF :-)

jen tak přes prsty to znamená 48s v šedesátce a 24s ve stodvacítce -- za kolik zrychluje Superb v daný konfiguraci? Odhadem to moh klidně "stihnout" i na stošede. Rychlost nad očekávaný poměry je ve skutečnosti děsnej problém -- ne pro letce, ale pro ostatní, zkracuje dobu reakce a znehodnocuje odhad situace. Tudíž někdy i pro toho letce.

Až tady někdo na Roztylech pojede po čtyrproudu z kopečka stodvacet místo běžných šedesáti, budem mít smůlu oba dva -- já ho totiž při vyjíždění z vedlejší za tim horizontem do zatáčky vůbec neuvidim.

Nedotkl se mne, jenmi prijde, ze odmitas pripustit, ze by (nezanedbatelny) dil viny na one nehode mel i Hlinka. U tebe je proste 100% viny na druhe strane, a to patrne neodpovida realite. Nic vic a nic min.
A pokud jde o poznamku o dodrzovani pravidel, tam si nemusim nikoho nikam zarazovat (ostatne vim z vlastni zkusenosti, jak jsou takove povrchni soudy podle par znaku osidne). Staci jen vyjit z toho, co pises. Jak o Hlinkovi, tak o sobe.
A kdyz uz Jonas zacal s tou "prstovou matematikou" - jedes-li 120 km/h misto 90 km/h, je tva kineticke energie bezmala dvojnasobna. Myslis, ze se to pri pripadne nehode neprojevi na nasledcich?

moc jsem nepochopil, proc oba pripady spojujes. Nebo te inspirovala ta casova shoda?
Proto jsem se o nem doted nezminil. Neprijde mi to az tak zajimave. Proc? Ze u nas gauner za opravdovy zlocin vyfasuje min, nez studentik za jednu travnatou cigaretu je bohuzel uz dlouho realita. Urcite ma smysl to obcas pripomenout, ale nevidim prilis duvod se o tom bavit. Tim spis, ze na to soude podle tveho clanku mame velmi podobny nazor. Zajimave je jiskreni z ruznosti pohledu, ne placani po zadech.
A to vubec neznamena, ze vyhldavam hadky, jestli mi rozumis.

Ano, smysl napsani celeho clanku byl v tom, ze gauner za opravdovy zlocin vyfasuje min, nez studentik za speka. A JESTE SE CITI UKRIVDEN!!
Nenapsal bych to, kdyby stahl ocas a polibil soudkyni nohy.
A vy ho jeste obhajujete :-)
Pripoustim, ze Hlinka mel podil viny tak 1%. To je hruby odhad. Presne by se to dalo spocitat, kdybych mel data.

Je potreba vtupy:
--A---
1. O kolik presne Hlinka prekrocil rychlost (co ja vim tak o 20)
2. Kolik ridicu jede o tolik rychleji na jakem procentu trajektorii.
3. Kolik procent ridicu za techto podminek zavini nehodu tim, ze jeli touto rychlosti (sobe nebo jinym)
4. V kolika pripadech bylo zabraneno nehode jen diky velmi duchapritomnemu a nebezpecnemu manevru ostatnich ridicu.
Tim dostaneme risikovost jednani Hlinky
--B--
1. Kolik ridicu odbocuje doleva na srovnatelnych mistech srovnatelnym autem (vime, jak je Avie neohrabana)
2. Kolik procent z nich zavini nehodu.
3. V kolika pripadech bylo zabraneno nehode jen diky velmi duchapritomnemu a nebezpecnemu manevru ostatnich ridicu a jake byly moznosti techto ridicu z toho vyvaznout.
Tim mame risikovost Veletovy prasarny.
-----
Podilem A/B mame tebou hledanou miru zavineni. Exaktne a jasne, matematiku neokecas.
No a ja tvrdim, ze A/B je maximalne 1/99. Ale docela klidne muze byt i 1/9999.

Jonasi, dynamika je po elektroakustice moje druha nejoblibenejsi fysikalni disciplina :-)
Rozdil mezi Roztylama a onim mistem je v tom, ze u vas ve meste aspon trochu rozumny ricic muze ocekavat, ze za horisontem je krizovatka, detske hriste, zastavka MHD. To uz tak ve mestech byva.
Ale Hlinka nemohl ocekavat nic. Proto jsem se tam byl podivat a proto jsem to fotil. Ja vim, jak superb zrychli na 160 :-)

to by znamenalo, že na stometrů se museli vidět 3 sekundy, a brzdná dráha je kolem 50 m plus reakční čas -- pokud je to pravda, musel by to ubrzdit na ťuklej blatník, kdyby se mu zdálo že ta Avie odbočuje. Logicky to vypadá že to ten šofér opravdu strhnul neočekávaně -- nebo že by někdo z nich byl slepej? Případně oba -- jinak mi to celý nedává smysl.

Taky nevim, jestli ještě platí památná věta, podle který nejezdí vůbec nikdo: řidič smí jet nejvýš takovou rychlostí, aby dokázal zastavit vozidlo na vzdálenosti, na kterou má rozhled.

To uz jsou jen dohady. Ani nevim, jakou barvu ta avie mela. Koukas tam proti stromum, mohl bejt zamyslenej, anebo jenom predpokladal, ze ta Avie dokonci odbocovani a zmizi z cesty. Veleta misto toho hamtl na brzdy a zustal rozcabenej pres oba pruhy, ze tri vterim byla jedna....
Bourals nekdy? Nekdy se to semele tak, ze sam nechapes.

Roji, jen stručně, chlap kterej jede dvacet či víc přes limit a nemá pásy nutně musí počítat s tím, že jednoho smutnýho dne , z toho auta odejde čelním sklem. Chlap kterej jede dvacet přes limit , nemá pásy a havaruje, v ŽÁDNÝM PŘÍPADĚ není nevinnou obětí nehody kterou ani trochu nezavinil. Omlouvat něco tím, že to dělají všichni mě maminka odnaučila už v mateřský školčce a já nemám dodnes důvod se o tom s tou moudrou paní přít. Moje verze události. Potkali se dva pitomci, jeden co jel rychleji než měl, druhej co blbě odbočil. Jeden pitomec je mrtvej, druhej bude do smrti "ten chlap co zabil Hlinku" Co se mě tejče, mám pocit, že bez ohledu na to, kolik měsíců stráví či nestráví za mřížema, svojí basu si ponese všude sebou. Proč se Veleta odvolává netuším , trochu pokory by mu slušelo. Nad tím proč mu soudkyně dala podmínku jsem zkusil podumat, ale k ničemu co by sedělo jsem se nedohrabal.Jelikož jsem neřidič a machry co si myslel , že pro ně předpisy neplatěj (včetně těch fyzikálních) z duše nesnáším, jsou u mě pitomci voba a šmitec. Bulavu pi patřilo pověsit, ale tam je to mám dojem na první pohled hoooooooodně jiná písnička. Podle jeho zářezů na pažbě měl viset už dávno. Howgh!

jsem tamtad prijel. Zmeril jsem, ze od Varu to nejni 800, ale 700 metru, kopec pred tim asi 4-5%. Pak se stoupani mirni skoro do roviny, to je asi mezi 100 az 200 metru za tou odbockou a nasleduje souvisle stoupani 4 kilometry na Doupovske hory, prumerne asi 7% (odhad) Prevyseni asi 300 metru. Tolik rec faktu.

Souhlasim, ze svet je plnej pitomcu na octrel (95% mnozstvi), ale na rozdil od bin. Ladina se pro me tato mnozina nijak presne nekryje s tim, jestli jedou autem 110 nebo ne.
Bin. Ladin ma jednodussi kriteria vyberu a tim i jednodussi zivot, coz mu muzu jen zavidet :-)